quarta-feira, 23 de maio de 2012

Truques para abastecer o carro

<img style="max-width: 800px;" src="http://abiyaa.com/wp-content/uploadsgasolina.jpg" /><br /><br />Recebi estas dicas por email, não sei se é verídico ou não.<br /><br />

O autor deste texto trabalha numa refinaria há 31 anos. Assim que você
levar a sério e passar a aplicar os truques que a seguir são
explicados, passará a aproveitar ao máximo seu combustível e,
portanto, seu dinheiro.

1º Truque: Encher o tanque sempre pela
manhã, o mais cedo possível. A
temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todas os postos de
combustíveis têm seus depósitos debaixo terra. Ao estar mais fria a
terra, a
densidade da gasolina e do diesel é menor. O contrário se passa
durante o dia, que a temperatura do solo sobe, e os combustíveis
tendem a expandir-se. Por isto, se você enche o tanque ao meio dia,
pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro
exatamente. Na indústria petrolífera a gravidade específica e a
temperatura de um solo tem um papel muito importante. Onde eu
trabalho, cada carregamento de combustível nos caminhões é
cuidadosamente controlada no que diz respeito à temperatura. Para que,
a cada galão vertido no depósito (cisterna) do caminhão seja exato.

2º Truque: Quando for pessoalmente encher o tanque, não aperte a
pistola ao máximo (pedir ao frentista no caso de ser servido).
A
pressão que exerce sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média
ou alta. Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro. Ao
encher mais lentamente, cria-se menos vapor, e a maior parte do
combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz. Todas as
mangueiras vertedoras de combustível devolvem o vapor para o depósito.
Se encherem o tanque apertando a pistola ao máximo uma percentagem do
precioso líquido que entra no tanque do seu veículo se transforma em
vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira de
combustível (surtidor) ao depósito da estação. Isso faz com que, os
postos consigam recuperar parte do combustível vendido, e o usuário
acaba pagando como se tivesse recebido a real quantidade
contabilizadas, menos combustível no tanque pagando mais dinheiro.

3º Truque: Encher o tanque antes de que este baixe da metade. Quanto
mais combustível tenha
no depósito, menos ar há dentro do mesmo. O
combustível se evapora mais rapidamente do que você pensa. Os grandes
depósitos cisterna das refinarias têm tetos flutuantes no interior,
mantendo o ar separado do combustível, com o objetivo de manter a
evaporação ao mínimo.

4º Truque: Não encher o tanque quando o posto de combustíveis estiver
sendo reabastecido e nem imediatamente depois. Se chega você ao posto
de combustíveis e vê um caminhão tanque que está abastecendo os
depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de reabastecer, evite, se
puder,
abastecer no dito posto nesse momento. Ao reabastecer os depósitos, o
combustível é jorrado dentro do depósito, isso faz com que o
combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos
assentados ao fundo acabam ficando em suspensão por um tempo. Assim
sendo você corre o risco de abastecer seu tanque com combustível
sujo.

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